20-футов контейнер за сух товар High Cube

20-футов контейнер за сух товар High Cube

Ъгловите стълбове, дъгите на покрива и надлъжните елементи на долната конструкция са произведени от структурна атмосферна стомана SPA-H Corten, предлагаща превъзходна устойчивост на атмосферна корозия. Сертификатите за изпитване на мелница (MTC) проверяват състава на сплавта от мед, хром и никел, съответстващ на стандартите ISO.

Описание

 

20-футов контейнер за сух товар High Cube (ISO сертифициран/достоен за едно-пътуване и товар-)

 

 

Технически спецификации

Параметър

Метрична стойност

Имперска стойност

Външна дължина

6 058 мм

19 фута 10,5 инча

Външна ширина

2 438 мм

8 фута 0 инча

Външна височина

2 896 мм

9 фута 6 инча

Вътрешна дължина

5 898 мм

19 фута 4,2 инча

Вътрешна ширина

2 352 мм

7 фута 8,6 инча

Вътрешна височина

2 695 мм

8 фута 10,1 инча

Ширина на отвора на вратата

2 340 мм

7 фута 8,1 инча

Височина на отвора на вратата

2 585 мм

8 фута 5,8 инча

Кубичен капацитет

37.4 m3

1321 куб. фута

Тегло на тарата

2330 кг (± 2%)

5,137 паунда

Максимално бруто тегло (оценка)

30,480 кг

67 200 паунда

Максимален полезен товар

28,150 кг

62 063 паунда

 

 

Материали и строително инженерство

 


Мейнфрейм и устойчива на атмосферни влияния стомана:Ъгловите стълбове, дъгите на покрива и надлъжните елементи на долната конструкция са произведени от структурна атмосферна стомана SPA-H Corten, предлагаща превъзходна устойчивост на атмосферна корозия. Сертификатите за изпитване на мелница (MTC) проверяват състава на сплавта от мед, хром и никел, съответстващ на стандартите ISO.


Вълнообразни панели:Страничните и предните панели използват високо-издържливи на опън пресовани стоманени листове (1,6 мм номинална дебелина), студено-формовани с много-ребрени профили за поемане на динамично напрежение на срязване на стените-по време на транзит през океана и много-пластово подреждане на кораби.


Подова система:Шперплат от твърда дървесина морски-клас Apitong с дебелина 28 мм (или композит от твърда дървесина от бамбук), обработен с-тежки консерванти. Осигурен с помощта на вдлъбнати самонарезни винтове против -срязване-, разположени на интервали от 150 mm. Проектиран да издържа на натоварване на ос от 7250 kg (16 000 lbs) виличен камион съгласно изискванията за тестване на ISO 1496-1.


Ъглови отливки:-Кована лята стомана SCW49 в съответствие с ISO 1161, роботизирано заварена към структурни колони. Проектиран да поддържа вертикален стек от до 9 напълно заредени единици (максимален толеранс на теглото на стека).

 

 

Процес на производство и контрол на качеството

 


Подготовка на повърхността (бластиране):

Всички необработени стоманени плочи и отворени профили се подлагат на центробежно пескоструйно бластиране до Sa 2,5 завършен клас, елиминирайки котлен камък, оксидни слоеве и чужди замърсители, за да се постигне оптимален повърхностен анкерен профил за покритие.


Много{0}}слойно защитно покритие:
Грунд:20–30 um богат на епоксиден цинк- грунд, нанесен в рамките на 4 часа след бластиране.


Междинно покритие:40–80 um високо-епоксидно покритие.


Топ лак:30–40 um chlorinated rubber or acrylic polyurethane finish. Total dry film thickness (DFT >= 120 um) потвърдено чрез тестване с магнитен габарит.


Цялост на заваряване:

Всички структурни заваръчни шевове, изпълнени чрез автоматизирани и полу{0}}автоматизирани процеси на заваряване MIG/CO2 от оператори, сертифицирани съгласно AWS D1.1 / ASME, раздел IX, предотвратяващи микро-пукнатини при циклични вълнови-напрежения.


Водоустойчивост и водо{0}}тестване:

Every completed unit undergoes an automated high-pressure water jet test (nozzle pressure >= 100 kPa, разстояние на пръскане<= 1.5 m) along all door gaskets, roof seams, and rivet joints to ensure absolute zero water ingress.

 

 

Сертификати и съответствие с нормативните изисквания

 


CSC одобрение за безопасност:Сертифициран от водещи международни класификационни дружества (ABS, BV, LR или CCS) и снабден с постоянна предпазна плоча от -неръждаема стомана CSC, позволяваща незабавно внедряване в международен интермодален транспорт.


Стандарти за дизайн на ISO:Напълно съвместим с ISO 668 (Товарни контейнери от серия 1-Класификация, размери и рейтинги), ISO 1496-1 (Спецификация и изпитване за контейнери за сух товар) и ISO 1161 (Ъглови фитинги).


Митнически и ТИР разпоредби:Одобрен съгласно Митническата конвенция за международен транспорт на стоки под покритието на карнети ТИР, включващ сигурни скоби за митнически -пломби на всички щанги за заключване на вратите.

 

 

Ръководство за приложение и внедряване

 


Превоз на големи{0}}обемни и плътни товари:Идеален за тежки промишлени компоненти, плътни палетизирани стоки и машинни части, които достигат ограничения на теглото, преди да запълнят пространството на контейнера със стандартна височина.


Програми за-собствени контейнери (SOC):Доставени от спедитори и производители износители, търсещи дългосрочен-контрол върху активите, заобикаляйки повтарящи се такси за демередж на превозвача, задържане и препозициониране.


Промишлени обекти за съхранение и модулни преобразувания:Използва се като устойчива на атмосферни влияния основна структура с голям-просвет за съхранение на отдалечени строителни обекти, преносими електрически превключватели или специализирани полеви работилници.

 

 

Контролен списък за одит на B2B доставчик

 


Когато оценяват производствени партньори за доставка на контейнери с голям-куб, корпоративните купувачи трябва да проверят:


MTC Проследимост:Възможност за проследяване на структурни стоманени плочи Corten директно обратно до първичните стоманени мелници.


Данни за адхезия на боя и солен спрей: Independent lab test reports proving salt spray resistance (ASTM B117 >= 500 часа) и адхезия при напречен{1}}срез (ASTM D3359 клас 4B/5B).


Депо мрежа и условия за доставка:Наличие на условия за вземане от завода (EXW) или безплатно -на-борда (FOB) в основните центрове за морски транспорт (напр. Шанхай, Нинбо, Кингдао, Шенжен).

 

 

ЧЗВ

 

 

Въпрос: Какво е точното предимство на вътрешната височина на 20-футов High Cube пред стандартен 20-футов контейнер?

A: 20ft High Cube осигурява външна височина от 9 фута 6 инча (2896 mm), осигуряваща вътрешна използваема височина от 2695 mm, в сравнение с 2390 mm в стандартен 20ft сух контейнер. Този допълнителен просвет от 305 mm (12 инча) побира по-високи индустриални палети, изправени каси и специализирани машинни компоненти.

Въпрос: Могат ли 20-футови контейнери High Cube да бъдат подредени заедно с контейнери със стандартна-височина?

A: Да. Контейнерите High Cube разполагат със стандартни ISO 1161 горни и долни ъглови отливки, съответстващи на стандартните глобални интермодални мрежи. Те се заключват сигурно в стандартните водачи на клетката за съдове и въртящите се ключалки на шасито на контейнера заедно със стандартните модули 8'6".

Въпрос: Как предотвратявате вътрешните щети от кондензация за-чувствителни към влага товари?

О: Фабричните модули са изградени със специални вентилационни капаци от лабиринт-тип (оборудвани с вътрешни прегради и мрежа против насекоми) върху горните странични релси, осигуряващи непрекъснат пасивен обмен на въздух, като същевременно предотвратяват проникването на пръски от дъжд. Допълнителни куки за десикант могат да бъдат предварително-заварени при поискване.

В: Какъв е стандартният метод за опаковане и доставка за групови поръчки за покупка?

О: За чуждестранни купувачи новите-сглобени контейнери обикновено се доставят като „еднопосочно-пътуване“-пренасяне на товари (натоварени с-генерални товари на трета страна от фабриката до пристанището на местоназначение), елиминирайки празните разходи за препозициониране на океански товари. Като алтернатива, те могат да бъдат изпратени в пакети от 3 до 4 единици (използвайки 40 фута висок куб отпечатъци), предмет на споразумения за обработка на пристанището.

Въпрос: Какво е стандартното минимално количество за поръчка (MOQ) за фабрично-директно персонализиране?

О: За стандартни стокови единици, готови в пристанищните депа, поръчките започват от единични единици (1 x 20'HC). За индивидуални производствени изисквания-като персонализирани корпоративни екстериорни цветове по RAL, специализирани вътрешни закрепващи D-пръстени или персонализирани данни за CSC табела-стандартната MOQ е 10 единици.

Готови ли сте да рационализирате доставките си?

 

Поискайте официална оферта:Свържете се с нашия инженерен екип по продажбите за-специфични за проекта цени и графици за доставка на пристанища.


Насрочете фабричен одит:Резервирайте -на място или виртуална проверка на нашите производствени линии и съоръжения за тестване.

Популярни тагове: 20ft висок куб сух товарен контейнер, Китай 20ft висок куб сух товарен контейнер доставчици, фабрика

Свържете се с доставчика